長板筆記EP02-初滑體驗

從9/25拿到長板之後,下了好幾天的雨,
後來終於等到沒雨的日子,
幾乎每天晚上都到附近的公園練習,
到現在應該也有練個十次了吧?

筆記一下初學者的心得。

長板好重

這其實從參加ALL RIDE體驗課時就有感覺到,
別看各種滑板影片,跳起來甩起來拿起來好像很輕,
事實上那一塊板子不管是技術板還是長板,
都是扎實的重!
再加上金屬輪架,
雖然我沒有量過實際的重量,
但是絕對不是可以輕鬆拿很久的東西。

這也導致我在攜帶長板時很不方便,
目前我有三種拿法:

  1. 雙手橫抱,像橫著抱一根柱子的感覺,可以放身體正面,也可以放身體側邊,但是不好行動
  2. 單手抓在身體側邊,像拿長矛,但是我單手力氣不夠,常常需要換手拿
  3. 手握輪架處,手心朝上,直的拿長板,這個方式感覺比較省力,但是久了還是會手酸

不過長板的長度有可能會打到附近的東西,
重量也不算輕,
不論哪種方式都不是非常好拿,
好處是可以重量訓練?
情況允許的話我還是比較想直接滑啦,不用拿。

暖身一定要做、水份一定要補充

滑板看起來好像不激烈,
但是實際玩起來還是會流很多汗,
也會用到很多下盤的力量。

尤其是初學的時候容易緊張,
全身一下子就緊繃起來,
體力消耗得更快,
滑板並不是非常好操控的東西,
技術沒到位、肌肉疲勞,
這個時候萬一因為沒暖身導致抽筋,
是超級危險的事。

同時身體太累或太乾,
也會影響我們動作的控制程度。

運動前暖身、運動中適時休息補充水份吧!

小心柏油路

在公園空地練習的時候,
場地不大,而且相對來說很安全。

這是有點類似PU跑道的那種材質,
除了鳥屎多了一點,算是很好滑的地方。

然而,就當我信心逐漸建立,
想要在旁邊的柏油路上試滑的時候,
危險就產生了…

在柏油路上面推了幾下,
發現路面讓輪子有點顛簸,
然後速度遠比在公園空地快,而且似乎還越來越快?
這時我才意會到:這條柏油路可能是平常查覺不出來的緩下坡!
由於兩旁都停滿了車子,
即將要到達路底的我,想要做出「剎車」的動作。

但其實我對於「剎車」這個動作還不是那麼熟練,
在速度快、緊張的情況下,
剎車的腳不小心點得多了一些,
也有可能是柏油路面比較粗糙、摩擦力大,
這就像是剎車鎖死的情況,直接讓我整個人被往前帶!

瞬間差點仆街,
同時滑板被我往後踢了一腳,
我還得趕快回頭去追滑板,
不然打到路邊的車子就糟了…

循序漸進、練好基本功

經過了那一次的柏油路事件,
我領悟到:
我想要的「在城市中穿梭、自由自在」的感覺,
絕對是建立在基本功都練得很好的前提。

上下板、剎車、轉彎,
基本功練好,才有更多餘裕去處理路上的突發狀況,
也才更能夠玩得安全、玩得開心、玩得久遠。

遇到的問題/待嘗試

到目前為止,有遇到一些問題,
先記起來:

  • Carving好難,壓到極限的轉彎也很難,我要做這些動作時,總覺得輪架好像到一個程度就卡住了,很容易摔下來。會不會是Bushing太硬?還是要把輪架的螺絲調鬆一點?先買個T型工具試試。
  • 柏油路或地磚造成的震動我覺得有點大,而且有些小樹枝或小石頭居然碾不過去?是不是輪子太小或太硬了呢?
  • 長距離滑行,腳掌會超酸,不知道是我肌力還不足、或是平底足的關係?還是要穿滑板鞋會比較好呢?

發表迴響